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Michelin, 205/55 R16 91V Sommerreifen

Michelin, 205/55 R16 91V Energy Saver + b/a/70 (Sommerreifen) Bild 1
Michelin, 205/55 R16 91V Energy Saver + b/a/70 (Sommerreifen) Bild 1

Michelin, 205/55 R16 91V Sommerreifen

Michelin steht für leistungsstarke und innovative Autoreifen. Hierzu gehören auch die Michelin, 205/55 R16 91V Energy Saver + b/a/70 (Sommerreifen). Diese eignen sich vor allen Dingen für leistungsstarke und für schnelle PKW und ausgelegt für Geschwindigkeiten von bis zu 240 Stundenkilometern. Ein niedriger Kraftstoffverbrauch wird erreicht durch den Füllstoff Silika. Ausgestattet sind sie zudem mit der Laufflächenmischung Secourity Compound.

Testurteil: SEHR GUT

Testbericht: Michelin, 205/55 R16 91V Sommerreifen

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Optisch bieten die Michelin, 205/55 R16 91V Energy Saver + b/a/70 (Sommerreifen) keinen Hingucker. Sie sind dagegen ganz herkömmliche und schmale Reifen. Optisch eignen sie sich deshalb nicht für sportliche Wagen. Entspricht vor allen Dingen Wagen der Kompaktklasse und der Mittelklasse sowie auch für Vans. Der Rollwiderstand ist merklich optimiert worden und bietet einen sehr guten Fahrkomfort. Zudem sollen die Sommerreifen Energy Saver von Michelin den Kraftstoffverbrauch deutlich senken können.

Produktdetails

Reifenquerschnitt 55 Prozent
Rollwiderstand gering
Reifenbreite 205 mm
Höhen-Breiten-Verhältnis 55 Prozent
Felgendurchmesser 16 Zoll
Geschwindigkeitsindex V
Kraftstoffeffizienz B, E
Nasshaftung B
Bauart Sommerreifen
Tragfähigkeitsindex 91
geeignet für Kombi, Vans, Mittelklasse
Klasse des externen Rollgeräuschs 2
Messwert des externen Rollgeräuschs 2
Gewicht 9
durchschnittliche Lebensdauer 5
mit Felge Nein

Vor- und Nachteile

Vorteile
  • . bieten ein gutes Handling
  • . bieten einen kurzen Bremsweg
  • . bieten einen geringen Kraftstoffverbrauch
  • . merklich optimierter Rollwiderstand
  • . bieten einen sehr guten Fahrkomfort
  • . bieten einen niedrigen Kraftstoffverbrauch
Nachteile
  • . optisch gesehen keine Hingucker
  • . optisch gesehen eher nicht für Sportwagen geeignet
  • . hauptsächlich eher für Wagen aus der Kompaktklasse, der Mittelklasse und für Vans geeignet

Preisentwicklung

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